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成昆铁路复线峨米段首座10公里长大隧道贯通

更新时间:2020-06-30 08:23

      6月23日,记者从成昆铁路有限责任公司得悉,成昆铁路复线峨眉山至米易段老鼻山地道全线贯穿。这是该段首座贯穿的10公里以上长大地道,为全线通车奠定了坚实基础。
    老鼻山地道地处峨边县境内,全长13579米,为双线地道,规划时速160公里。施工中大型岩洞、突水、岩爆、高地应力大变形、岩堆等不良地质杰出,是全线18座重难点、高风险地道工程之一。
    中铁十二局成昆铁路峨米项目部常务副经理胥宝华介绍,地道施工过程中,老鼻山地道3号横洞邻近发现大型岩洞,最深达40余米。针对岩溶发育导致的大型有水岩洞等地质状况,施工方采取了迂回导洞绕行岩洞的方法掘进,并在调查一个水文年后,在洞内架起拱桥跨过岩洞,成功跨过了这个“绊脚石”。
    “峨米段是成昆铁路复线建筑难度最大的一段,沿线素有地质博物馆之称。”规划单位中铁二院副总工程师王毅说,为下降不良地质对工程安全的影响,成昆铁路复线线路以长大地道为主。老鼻山地道的全体贯穿,对该区段剩下6座在建10公里以上的长大地道,有很好的引领示范作用。
    成昆铁路复线是西部大开发重点工程建设项目,全长约850公里,现在仅剩四川境内的峨米段未通车。按计划,峨米段估计2023年建成注册。成昆铁路复线全线注册运转后,成都至昆明普速列车全程耗时将从18个小时紧缩至7个小时左右,与成昆铁路旧线完成客货别离,大幅提高西南地区铁路客货运输能力。(四川日报记者王眉灵) 文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联络本站删去!
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